Nesta terça-feira (13) foi lançado o edital de abertura de licitação do trem-bala pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), que irá ligar as cidades de Rio de Janeiro, São Paulo e Campinas.

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva apresentou o o edital e prometeu a criação de um projeto de lei que será enviado ao Congresso para estabelecer a criação da empresa pública ETAV (Empresa de Transporte Ferroviário de Alta Velocidade S.A). A empresa deve receber metade da verba destinada a construção do trem bala da União.

A ETAV também terá participação de 33% no empreendimento e será responsável pela fiscalização da obra, em parceria com o TCU (Tribunal de Contas da União) e CGU (Controladoria-Geral da União).

O governo fixou o limite máximo de preço de R$ 0,49 por quilômetro. Empresários alemães, coreanos, chineses, espanhóis, franceses e japoneses mostraram interesse em participar do projeto. Segundo o TCU (Tribunal de Contas da União), as tarifas estipuladas para o serviço devem custar, para a classe econômica, no máximo entre R$ 149,85 (para os horários normais) e R$ 199,73 (nos horários de pico).

Os envelopes com as propostas deverão ser entregues em 29 de novembro. Empresas brasileiras ou estrangeiras, isoladamente ou em consórcio, estão autorizadas a participar do leilão. Vence quem oferecer o menor valor da tarifa.

Cartilha de Turismo
Nesta semana foi apresentada a cartilha Cartilha de Orientação para Proposição de Projetos de Trens Turísticos e Culturais. A publicação é fruto do do trabalho do Grupo de Trabalho (GT) de Turismo Ferroviário, criado para fomentar a atividade no país, bem como preservar e dar destinação ao patrimônio da extinta Rede Ferroviária Federal (RFFSA).